Pilotenausbildung für strategische Transportflugzeuge intensivieren

Während der laufenden Zwei Tagungen hat sich eine Flugkapitänin der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee (VBA) dafür ausgesprochen, die Ausbildung von Piloten von strategischen Transportflugzeugen zu intensivieren. Zu diesem Zweck solle auch die Kooperation zwischen Akademien und aktiven Piloten verbessert werden.

China sollte die Pilotenausbildung für strategische Transportflugzeuge verbessern, forderte eine Abgeordnete des 14. Nationalen Volkskongresses (NVK) in einem Antrag auf den laufenden Zwei Tagungen. Dieser Vorschlag kommt zu einer Zeit, in der solche Flugzeuge in großer Zahl bei den Luftstreitkräften der Chinesischen Volksbefreiungsarmee (VBA) in Auftrag gegeben werden, wie Beobachter am Montag erklärten.

Als einzige weibliche Flugkapitänin der VBA-Luftwaffe, die dazu qualifiziert ist, sowohl das große Transportflugzeug Y-20 als auch das mittelgroße Transportflugzeug Y-9 zu fliegen, sprach sich die NVK-Abgeordnete Chen Jinlan dafür aus, dass die Piloten im aktiven Dienst die Zusammenarbeit mit den Ausbildungsakademien und den Personalaustausch verstärken sollten, um die Personalausbildung zu beschleunigen.

Sie drängte darauf, dass hervorragende Co-Piloten direkt zu Kapitänen befördert werden sollten – sofern sie über die ausreichenden Fähigkeiten verfügen. Ziel sei es, eine Transportflugzeugflotte mit ausgezeichneten Fertigkeiten und taktischen Fähigkeiten zu entwickeln, die sich an eine Vielzahl komplexer Kampfsituationen und -systeme anpassen kann und zu einer umfassendfähigen Truppe werde, die rund um die Uhr einsatzbereit ist. Auf diese Weise könne die strategische Umgestaltung der VBA-Luftwaffe aktiv vorangetrieben werden, hob Chen hervor.

Transportflugzeuge würden über diverse Vorteile verfügen, machte Chen klar. So könnten sie dank ihrer großen Reichweite und ihrer hohen Geschwindigkeit schnell losfliegen, Fracht abliefern und wieder zurückkehren. Diese strategischen Transportfähigkeiten könnten die gesamte Situation auf dem Schlachtfeld beeinflussen, so Chen.

Die Hauptaufgabe der Flotte ist laut Chen der militärische Lufttransport, einschließlich der Unterstützung aller Streitkräfte bei der schnellen Verlegung von Personal und Ausrüstung unter hochgefährlichen Bedingungen. Transportflugzeuge könnten in kurzer Zeit Verstärkungstransporte und Ausrüstungslieferungen durchführen und Luftlandetruppen, Spezialkräfte und Nachschub in bestimmte Gebiete für schnelle und präzise Angriffebringen. Überdies könnten Transportflugzeuge auch Notfallrettungseinsätze, überregionale Lieferungen und Evakuierungseinsätze für ausländische Staatsangehörige durchführen und Verwundete in Kriegszeiten in Sicherheit bringen, führte Chen weiter aus.

Die Flotte werde sich an gemeinsamen Kampfverbänden beteiligen und damit die Kampffähigkeit von Transportflugzeugen als Plattformen erhöhen, erläuterte die Flugkapitänin und führte als Beispiel an, dass das große Transportflugzeug Y-20 zum Tankflugzeug YU-20 weiterentwickelt worden sei, das andere Flugzeuge aus der Luft betanken kann.

Mit der Inbetriebnahme einer großen Zahl von Transportflugzeugen wie der Y-20 und der Y-9 habe die VBA-Luftwaffe mittlerweile bedeutende Fähigkeiten im Bereich des strategischen Transports und der strategischen Luftabwürfe erlangt, erklärte ein weiterer chinesischer Militärexperte, der um Anonymität bat, am Montag gegenüber der Global Times. Dadurch könne die VBA mehr Orte schneller und flexibler erreichen, was ihren Strategien und Taktiken im Kampf neue Dimensionen verleihe, so der Experte.

Außerdem sollten noch mehr Piloten rekrutiert und ausgebildet werden, um diese Flugzeuge zu fliegen, da sie nun ständig produziert würden, betonte der Experte.