Mehr Elektrofahrzeuge im öffentlichen Nahverkehr

China will den Anteil an Elektrofahrzeugen im öffentlichen Verkehrssystem bis 2025 in Schlüsselbereichen, einschließlich Bus- und Taxidiensten, auf 80 Prozent erhöhen. Damit will das Land die grüne Transformation inmitten der boomenden Entwicklung neuer Energiefahrzeuge beschleunigen.

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Laut einem Pilotplan des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) und sieben weiterer Ministerien wird China zwischen 2023 und 2025 die vollständige Elektrifizierung von Fahrzeugen im öffentlichen Verkehr sowie den Aufbau eines Lade- und Tauschinfrastruktur-Systems beschleunigen, das „einigermaßen fortschrittlich, ausgewogen, intelligent und effizient“ ist.

Das Land hat sich außerdem zum Ziel gesetzt, für jedes Fahrzeug, dass neu in den öffentlichen Verkehr kommt, eine Ladesäule zu errichten. Die Anzahl der Ladesäulen des öffentlichen Verkehrs soll nicht weniger als zehn Prozent der für Pkw auf Schnellstraßen betragen, heißt es in dem Plan.

„Der Pilotversuch wird nicht nur die Energieeinsparung und Emissionsreduzierung effektiv vorantreiben, sondern auch den Bau von (grüner) Infrastruktur fördern, um die Entwicklung der NEVs im Land zu unterstützen“, erklärt ein MIIT-Beamter in einer Mitteilung.

Gemäß dem Entwicklungsplan für die NEV-Industrie von 2021 bis 2035, der vom Staatsrat, dem Kabinett des Landes, genehmigt wurde,sollen die im öffentlichen Verkehr eingesetzten Fahrzeuge bis 2035 vollständig elektrifiziert sein.

Das Ministerium prognostiziere auf der Grundlage von Untersuchungen, dass sowohl die Produktion als auch der Verkauf von NEVs in diesem Jahr ein schnelles Wachstum verzeichnen werden, erklärte der MIIT-Beamte, der namentlich nicht genannt werden möchte.

Im vergangenen Jahr wurden in China mit etwa 6,89 Millionen Fahrzeugen rund 93 Prozent mehr NEVs verkauft als im Vorjahr. Die NEV-Produktion stieg um fast 97 Prozent auf rund 7,06 Millionen Einheiten, wie Daten der China Association of Automobile Manufacturers zeigen.

Dank des Booms erreichte der Marktanteil der NEVs am chinesischen Automarkt im Jahr 2022 fast 26 Prozent, was einem Plus von 12 Prozentpunkten entspricht.

Chen Shihua, stellvertretender Generalsekretär der China Association of Automobile Manufacturers, rechnet damit, „dass die NEV-Verkäufe von Januar bis Februar im Vergleich zum Vorjahreszeitraum aufgrund der Rücknahme der 2009 eingeführten Subventionen etwas sinken könnten“.

Über das gesamte Jahr werde der Absatz aber weiterhin ein schnelles Wachstum zeigen, prognostiziert Chen. Sowohl die Makroökonomie als auch das Verbrauchervertrauen würden sich weiter erholen, glaubt er.