20-01-2023
20-01-2023
Foto von VCG
Chinas erster eisbrechender Bojentender „Haixun 156“ wurde kürzlich in der nordchinesischen Stadt Tianjin in Betrieb genommen.
Haixun 156, auch Seepatrouille 156 genannt, wird vom Northern Navigation Service Center, Maritime Safety Administration, betrieben. Dies untersteht dem Verkehrsministerium.
Chai Jinzhu, Direktor des Zentrums, sagte, das Schiff werde hauptsächlich für die Wartung von Navigationshilfen in zugefrorenen Häfen und Wasserstraßen in Nordchina eingesetzt. Nützlich sei es auch für Such- und Rettungsaktionen in Notfällen sowie für Aufräumarbeiten.
Die Haixun 156 hat eine Verdrängung von 2.400 Tonnen bei einer Länge von 74,9 Metern und einer Breite von 14,3 Metern. Das Elektroschiff kann mit einer Geschwindigkeit von fünf Knoten durch bis zu 0,5 Meter dickes Eis brechen.
Das mit intelligenten Technologien ausgestattete Schiff ist so konzipiert, dass es den sicheren Betrieb von Häfen und Wasserstraßen unter schweren Seebedingungen gewährleistet.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Lodro lebt im Kreis Damxung in Lhasa und ist ein ländlicher Filmvorführer in gemeinnützigen Openair-Kinos. Seit 1985 ist er in fast zweihundert Dörfer im Grasland von Nordtibet gereist.
