Ein mit 50 Elektroautos (New Energy Vehicle, NEV) beladener Güterzug hat am Mittwoch Guangzhou in der Provinz Guangdong in Richtung Europa verlassen und markierte damit einen neuen Transportweg für den Export von NEVs aus der Guangdong -Hong Kong -Macao Greater Bay Area.
Der Zug, der das chinesische Gebiet über den Hafen Horgos in der Uigurischen Autonomen Region Xinjiang verlassen wird, wird voraussichtlich in 15 Tagen an seinem Zielbahnhof in Europa ankommen.
Im Vergleich zum traditionellen Seetransport biete die China-EU-Güterzugverbindung ein zuverlässigeres Umfeld und eine beständigere Route, was der qualitativ hochwertigen Entwicklung der chinesischen NEV-Fertigungsindustrie zugutekommen und die NEVs in den Ländern und Regionen entlang der neuen Seidenstraße („Belt and Road“) fördern werde, erklärte das lokale Logistikunternehmen.
Seit der offiziellen Eröffnung des internationalen China-EU-Güterbahnhofs in Guangzhou am 4. August 2022 wurden insgesamt 167 Import- und Exportzüge abgefertigt, die Kleidung, Schuhe, Stiefel, Haushaltsgeräte, Maschinen und Ausrüstungen aus China in Überseemärkte transportierten.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Lodro lebt im Kreis Damxung in Lhasa und ist ein ländlicher Filmvorführer in gemeinnützigen Openair-Kinos. Seit 1985 ist er in fast zweihundert Dörfer im Grasland von Nordtibet gereist.