Unternehmen liefert den 100. in China entwickelten ARJ21-Jetliner aus

Ein ARJ21-Passagierflugzeug, das 2.000. von der Dongjiang Free Trade Port Zone (DFTP) geleaste Flugzeug, landet am 29. Juli 2022 auf dem Tianjin Binhai International Airport im nordchinesischen Tianjin. (Xinhua/Zhao Zishuo)

Der in China entwickelte Jetliner ARJ21 bewährt sich. Die einhundertste ARJ21 wurde am Donnerstag an ihren Kunden ausgeliefert. Das markiert eine neue Phase der Massenproduktion und des Großbetriebs für Chinas erstes einheimisches Passagierflugzeug.

Die Auslieferung von 100 ARJ21-Flugzeugen belege, dass die Betriebsleistung des Flugzeugs mit anderen ähnlichen, gängigen Flugzeugtypen vergleichbar sei, erklären Branchenexperten. Die ARJ21 sei von Fluggesellschaften und dem zivilen Luftfahrtmarkt umfänglich im Einsatz getestet worden und habe sich in Bezug auf Sicherheit und Zuverlässigkeit bestens bewährt.

Nach Angaben der Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC), die das Flugzeug entwickelt hat, sind die 100 ausgelieferten ARJ21-Flugzeuge derzeit auf 316 Flugrouten im Einsatz, verbinden 118 Städte und haben bis heute fast sechs Millionen Passagiere sicher befördert.

COMAC erhielt im Juni 2017 von der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde eine Lizenz für die Produktion des Jetliners ARJ21. Das Unternehmen verfügt über eine jährliche Produktionskapazität von 50 ARJ21-Flugzeugen.

Am 18. Dezember lieferte COMAC einen ARJ21-Jetliner an seinen ersten ausländischen Kunden, die indonesische Fluggesellschaft TransNusa, und markierte damit die erste Lieferung des in China hergestellten Passagierjetliners in einen ausländischen Markt.