20-12-2022
20-12-2022
Wie das Unternehmen mitteilte, wurde der von der chinesischen Sinopec entwickelte Biokraftstoff am Montag zum ersten Mal für einen internationalen Frachtflug verwendet.
Der Flug startete in der Stadt Hangzhou in der ostchinesischen Provinz Zhejiang und landete nach 12 Stunden Flugzeit in Belgien.
Nachhaltiger Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) wird aus nachhaltigen Rohstoffen wie Altspeiseöl, Tierfett oder land- und forstwirtschaftlichen Abfällen hergestellt.
Air bp, der Luftfahrtsektor von British Petroleum, schätzt, dass SAF die Kohlendioxidemissionen über den gesamten Lebenszyklus des Treibstoffs um bis zu 80 Prozent reduzieren kann, verglichen mit herkömmlichem Düsentreibstoff, den es ersetzt, abhängig von den verwendeten nachhaltigen Rohstoffen, der Produktionsmethode und der Lieferkette zum Flughafen.
Sinopec begann 2009 mit der Entwicklung des Treibstoffs auf Basis von Speiseöl oder „Darmöl“ und erhielt 2014 das Lufttüchtigkeitszertifikat für den Treibstoff. Im Juni dieses Jahres begann das Unternehmen mit der Produktion dieses Flugkraftstoffs in einer großtechnischen Anlage in Ostchina.
Der Kraftstoff wird bereits von China Eastern Airlines, China Southern Airlines und Air China für Inlandsflüge eingesetzt.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Lodro lebt im Kreis Damxung in Lhasa und ist ein ländlicher Filmvorführer in gemeinnützigen Openair-Kinos. Seit 1985 ist er in fast zweihundert Dörfer im Grasland von Nordtibet gereist.
