17-05-2022
17-05-2022
Ein mit 2.600 Tonnen Weißzucker beladener China-Europa-Güterzug verlässt am 15. Mai 2022 den internationalen Umschlaghafen Nanning der Autonomen Region Guangxi der Zhuang in Richtung Almaty, Kasachstan.
Ein mit 2.600 Tonnen Weißzucker beladener China-Europa-Güterzug verließ am Sonntag den internationalen Umschlaghafen von Nanning in der Autonomen Region Guangxi der Zhuang in Richtung Almaty, Kasachstan, wo er nach einer Strecke von 4.462 Kilometern voraussichtlich in elf Tagen über den Hafen Alashankou ankommen wird.
Dies ist der erste Weißzucker-Güterzug zwischen China und Europa, der von Guangxi aus eingesetzt wird.
Die Zuckerproduktion gehört zur traditionellen Industrie in Guangxi. Im Jahr 2021 wurden in der Region mehr als 11.000 Millionen Mu (etwa 733.334 Hektar) Zuckerrohr angepflanzt, und die Zuckerproduktion des Jahres erreichte über sechs Millionen Tonnen. Sowohl die Anbaufläche als auch die Zuckerproduktion machen seit 17 Saisons in Folge rund 60 Prozent der Gesamtproduktion des Landes aus.
Im Vergleich zum traditionellen See- und Straßentransport, bei dem die Weißzuckerprodukte den Bestimmungsort nicht direkt erreichen können, kann der Güterzug für Weißzucker acht bis zehn Tage einsparen, was sowohl die Transportgeschwindigkeit als auch die Produktqualität gewährleistet und damit die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen verbessert.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Der 22-jährige Wang Hengyang hatte sich vor seinem Universitätsabschluss schon viele Möglichkeiten für sein zukünftiges Leben ausgemalt. Seine derzeitige Rolle als Bediener einer 1.600 Tonnen schweren gigantischen Tunnelbohrmaschine (TBM) zum Bau eines Vorzeigeprojekts der Neuen Seidenstraßeninitiative in Malaysia ist jedoch eine der unglaublichsten.
