Chinas erstes großes Seenotrettungsschiff, die China Emergency Jiujiang, ist am Dienstag offiziell zu einer Testfahrt aufgebrochen.
Das 47,15 Meter lange und 9,8 Meter breite Schiff ist eine integrierte Seenotrettungsplattform mit einem modernen Informationssystem.
Es hat eine Auslegungsgeschwindigkeit von 28 Kilometer pro Stunde, eine Reichweite von 1.000 Kilometern und eine autarke Energieversorgung von zehn Tagen.
Nach seiner Inbetriebnahme wird das Schiff unter anderem Aufgaben wie Hochwasserschutz, Deichverstärkung, Hangsicherung, Abdichtung von Rohrleitungen oder Brüchen sowie Schlepparbeiten auf dem Jiujiang-Fluss und in den Gewässern der ostchinesischen Provinz Jiangxi übernehmen.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Der 22-jährige Wang Hengyang hatte sich vor seinem Universitätsabschluss schon viele Möglichkeiten für sein zukünftiges Leben ausgemalt. Seine derzeitige Rolle als Bediener einer 1.600 Tonnen schweren gigantischen Tunnelbohrmaschine (TBM) zum Bau eines Vorzeigeprojekts der Neuen Seidenstraßeninitiative in Malaysia ist jedoch eine der unglaublichsten.