13-12-2021
13-12-2021
Chinas erster 100-Kilowatt-Ultrahochleistungslaser wurde am Freitag in Hengyang in der Provinz Hunan, offiziell in Betrieb genommen.
Der mit der Nanhua Universität und Rayco Laser gemeinsam entwickelte Laser ist der leistungsstärkste industrielle Faserlaser in China und der zweitstärkste industrielle Laser der Welt.
Im Vergleich zu einem traditionellen Laser hat der 100-Kilowatt-Ultrahochleistungslaser eine kompaktere Struktur und ist jederzeit einsatzbereit. Außerdem hat er eine höhere elektrische und optische Umwandlungseffizienz, einen geringeren Energieverbrauch und eine bessere Strahlqualität.
Dabei wird sein flexibler Laserausgangsmodus einfach in die Systemausrüstung integrierte.
Die Nanhua Universität habe viele Durchbrüche in der Forschung und Entwicklung des Lasers erzielt, sagte Han Lianghua, leitender Ingenieur an der Universität.
Der Laser, welcher als das schärfste Messer bekannt sei, könne zum Schweißen, Schneiden und Dekontaminieren verwendet werden, so Han. Der 100-Kilowatt-Laser könne zum Schweißen von Nuklearrohrleitungen, zur Zerlegung von Nuklearanlagen in radioaktiver Umgebung, zur Oberflächendekontamination von nuklear kontaminierten Bauteilen und zur Glasverfestigung von stark entladenen flüssigen Abfällen eingesetzt werden, fügte Han hinzu.
Xining, die Hauptstadt der nordwestchinesischen Provinz Qinghai, hat dank jahrelanger Bemühungen eine Verbesserung der ökologischen Umwelt und des öffentlichen Wohlergehens erlebt und ist damit eine der zehn glücklichsten Städte des Landes.Gegenwärtig leben Bewohner mehrerer ethnischer Gruppen in der größten Stadt des Qinghai-Tibetischen Plateau harmonisch zusammen.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Der 58-jährige Du Haikuan ist ein Lokführer bei der Tochtergesellschaft Huhhot von China Railway (CR). Bereits seit 1985 ist Du als Lokführer tätig. In den vergangenen 36 Jahren hat er es geschafft, dass alle Züge immer pünktlich ankamen und keine Beschwerden gegen seinen Service erhoben wurden.
