Seit dem Beginn der Seidenstraßen-Initiative 2013 hat das Güterhandelsvolumen zwischen China und den Seidenstraßen-Anrainerstaaten insgesamt mehr als 9,2 Billionen US-Dollar erreicht.
Chinas nichtfinanzielle Direktinvestitionen in die Seidenstraßen-Anliegerstaaten belaufen sich auf 136 Milliarden US-Dollar, während diese Länder in China 27.000 Firmen mit realen Investitionen in Höhe von 60 Milliarden US-Dollar gegründet haben.
Bis November des laufenden Jahres hat China bereits mehr als 200 Kooperationsdokumente mit 140 Ländern und 32 internationalen Organisationen unterzeichnet. Zahlreiche wichtige Projekte für Stromerzeuger, Brücken, Eisenbahn und Straßen, Häfen und regelmäßige Zugfahrten sowie Wirtschaftskorridore sind reibungslos vorangetrieben worden. Durch die regelmäßigen chinesisch-europäischen Zugfahrten für Gütertransport werden 175 Städte in 23 europäischen Ländern erreicht. Damit ist eine große internationale Handelspassage durch Eurasien entstanden.
Xining, die Hauptstadt der nordwestchinesischen Provinz Qinghai, hat dank jahrelanger Bemühungen eine Verbesserung der ökologischen Umwelt und des öffentlichen Wohlergehens erlebt und ist damit eine der zehn glücklichsten Städte des Landes.Gegenwärtig leben Bewohner mehrerer ethnischer Gruppen in der größten Stadt des Qinghai-Tibetischen Plateau harmonisch zusammen.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Der 58-jährige Du Haikuan ist ein Lokführer bei der Tochtergesellschaft Huhhot von China Railway (CR). Bereits seit 1985 ist Du als Lokführer tätig. In den vergangenen 36 Jahren hat er es geschafft, dass alle Züge immer pünktlich ankamen und keine Beschwerden gegen seinen Service erhoben wurden.