Stromversorgung für Zugstrecke China-Laos betriebsbereit

Die Luftaufnahme vom 15. Juni 2021 zeigt die im Bau befindliche Phonethong-Brücke in Vientiane, Laos. (Foto: Xinhua)

Das Stromversorgungsprojekt für die Zugstrecke China-Laos wurde in Betrieb genommen, als der Strom am Sonntag vom Umspannwerk Khoksaad am Rande der laotischen Hauptstadt Vientiane zum Traktion-Umspannwerk Vientiane Süd der Zugstrecke China-Laos übertragen wurde.

Das Stromversorgungsprojekt der Zugstrecke China-Laos ist das erste BOT (Build-Operate-Transfer)-Stromnetzprojekt in Laos, ein Schlüsselprojekt zur Sicherstellung des planmäßigen Betriebs der Zugstrecke China-Laos und zum Aufbau der chinesisch-laotischen Gemeinschaft mit einer gemeinsamen Zukunft.

Der Bau des Projekts wurde Ende 2019 gestartet und im März dieses Jahres abgeschlossen. Es umfasst den Bau von 20 Stromkreisen von 115-kV-Übertragungsleitungen mit einer Gesamtlänge von 257 Kilometern und erweitert 11 Felder in 10 Umspannwerken, um Strom aus dem Netz der staatlichen Electricite du Laos (EDL) an 10 Bahnumspannwerke zu liefern.

Die Laos-China Power Investment Company, die von China Southern Power Grid (CSG) und der EDL gemeinsam gesponsert wird, wurde im November 2019 in Vientiane gegründet, um das Stromversorgungsprojekt zu finanzieren, zu bauen und zu betreiben. Die Zugstrecke China-Laos ist ein strategisches Andockprojekt zwischen der von China vorgeschlagenen Seidenstraßeninitiative und der Strategie von Laos, sich von einem Binnenland zu einem landgebundenen Knotenpunkt zu wandeln.

Das Projekt startete im Dezember 2016 und soll im Dezember 2021 abgeschlossen und betriebsbereit sein.