Beijing und die umliegenden Provinzen wollen eine gemeinsame Datenbank für Fahrzeuge errichten, so dass die dem Emissionsstandard nicht entsprechenden Autos erfasst und die Autobesitzer bestraft werden können.

Auf Beijings Straßen fahren jeden Tag nicht nur Autos mit dem Kennzeichen der Hauptstadt, sondern auch Autos aus den Nachbarstädten und -provinzen wie Tianjin und Hebei. An der Luftverschmutzung der Hauptstadt sind auch diese mit schuldig.

Jetzt wollen Beijing und die umliegenden Städte und Provinzen - Tianjin, Hebei, Shanxi, Shandong und das Autonome Gebiet der Inneren Mongolei - gemeinsam eine Datenbank für Fahrzeuge errichten. Wenn Autos, die den zulässigen Emissionswert übersteigen, in Beijing kontrolliert werden, dann werden sie in die gemeinsame Datenbank eingetragen und von den Behörden der gemeldeten Provinz betraft.

Täglich 200.000 fremde Autos in Beijing

In Beijing sind zurzeit bereits über 5,5 Millionen Autos registriert. Außerdem nehmen Fahrzeuge von den Nachbarprovinzen jährlich zu. Auf den Hauptstraßen nach und in Beijing fahren jeden Tag durchschnittlich 200.000 fremde Autos.

Statistiken zufolge sind die Autoabgase für 31,1 Prozent des Feinstaubs PM 2,5 in Beijing verantwortlich. In Tianjin und Shijiazhuang, der Hauptstadt der Provinz Hebei, stammen 20 beziehungsweise 15 Prozent des PM 2,5 von Fahrzeugemissionen.

Strafe statt Rückführung

Bis jetzt hat Beijings Regierung lediglich ein paar Straßenkontrollen bei den Haupteingängen in die Stadt eingerichtet. Die dem Emissionsstandard nicht entsprechenden Fahrzeuge werden dort eingestellt und zurückführt. Bisher bekamen sie keine Strafe.

Nach der Fertigstellung der Datenbank kann Beijing die Daten der unqualifizierten Autos an die Dienststellen der anderen Provinzen senden und die örtliche Behörde die Fahrer bestrafen lassen.