Flug MH370 gilt noch immer als verschollen. Aufschluss über den Verbleib der Malaysia Airlines-Maschine, die am 8. März auf dem Weg von Kuala Lumpur nach Beijing aus unerklärlichen Gründen verschwand, soll nun die Erkundung des Meeresbodens geben.

Die Boeing der Malaysia Airlines mit der Flugnummer MH370 war am 8. März kurz nach ihrem Start in Kuala Lumpur vom Radar verschwunden. Trotz intensivster Suche vor der australischen Westküste konnte die Maschine, in der sich 239 Menschen befanden, bis heute nicht gefunden werden. Experten vermuten, dass sie irgendwo im südlichen Teil des Indischen Ozeans ins Meer stürzte.

Zur Suche nach der vermissten Passagiermaschine hat die australische Regierung die Joint Agency Coordination (JACC) ins Leben gerufen. Wie die Verantwortlichen des Koordinierungszentrums am Donnerstag bekannt gaben, werden das chinesische Schiff „Zhu Kezhen“, und die australische „Fugro Äquator“ in Kürze den Meeresboden im südlichen Teil des Indischen Ozeans vermessen, damit die Suche nach MH370 fortgesetzt werden kann.

„Ziel der Vorbereitungsarbeit ist es, den Zustand des Meeresbodens zu untersuchen, wo die Sucharbeit später weitergeht, sodass wir die Sicherheit der Tiefseefahrzeuge garantieren können“, erklärte ein JACC-Mitglied.

Im Juni wurde das Suchgebiet auf eine Fläche von 60.000 Quadratkilometer ausgeweitet. Das Gebiet umfasst nun alle möglichen Absturzorte - inklusive dem Ort, wo die letzten Satellitensignale des Flugzeugs empfangen wurden. Dieser Ort wird das Zentrum der zukünftigen Sucharbeit sein.

Das chinesische Marineschiff „Zhu Kezhen“ hat bereits 25.000 Quadratkilometer abgesucht, das australische Forschungsschiff „Fugro Äquator“ 43.000 Quadratkilometer. Im August wird mit der malaysischen „KD Mutiara“ noch ein weiteres Schiff hinzustoßen. Die Tiefseesuche wird im September beginnen.