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Erster Flugtest für in China entwickeltes wiederverwendbares Flüssigraketentriebwerk

(German.people.cn)

Mittwoch, 14. September 2022

  

Chinas Luft- und Raumfahrtforscher gaben am Dienstag bekannt, dass sie zum ersten Mal einen Flugtest mit einem im Inland entwickelten, wiederverwendbaren Flüssigsauerstoff-Kerosin-Triebwerk durchgeführt haben. Der erfolgreiche Erstflug stelle einen wichtigen Durchbruch bei der Entwicklung wiederverwendbarer Triebwerke dar, erklärten die Entwickler gegenüber der Global Times.

Das wiederverwendbare Triebwerksmodell wurde vom Xi'an Aerospace Propulsion Institute entwickelt, einer Tochtergesellschaft der 6. Akademie des staatlichen Luft- und Raumfahrtkonzerns China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC).

Bei dem Test wurde das Triebwerk zunächst als Haupttriebwerk beim Erstflug eingesetzt. Nach Inspektion und Wartung des Triebwerks konnte es erfolgreich für einen weiteren Flugtest verwendet werden. Die Wiederverwendung eines Flüssigkeitsraketenantriebs wurde damit zum ersten Mal in der Geschichte der Luft- und Raumfahrt des Landes realisiert, erklärten die Entwickler des in Xi'an ansässigen Instituts.

Der erfolgreiche Test zeige, dass die Technologie zur Wiederverwendung von Triebwerken im Land ein praktisches Anwendungsstadium erreicht habe, sagte Zhang Xiaojun, Leiter des Instituts. Man werde weiterhin nach technologischen Lösungen suchen, um Chinas Weltraumprogramm nachhaltig zu unterstützen, bekräftigte er.

Angaben zur Schubkraft des Triebwerks oder zur Trägerrakete, die bei dem Flugtest eingesetzt wurde, machte das CASC bis Redaktionsschluss nicht. Das Institut teilte der Global Times aber mit, dass weitere Einzelheiten zum Test am Mittwoch veröffentlicht würden.

Das US-amerikanische Space Shuttle Maine Engine (SSME) erreichte in den 1980er Jahren eine teilweise Wiederverwendbarkeit. Nach Angaben von Mark Adler, einem ehemaligen Systemingenieur des JPL der NASA, war jedes Space Shuttle-Haupttriebwerk für 55 Flüge ausgelegt. In der Praxis konnte das SSME die Tauglichkeit für die angestrebte Wiederverwendbarkeit aber nicht nachweisen. Tatsächlich absolvierten die Triebwerke im Durchschnitt jeweils nur rund zehn Flüge, bevor sie 2011 zusammen mit dem Space Shuffle in den Ruhestand gingen.

Die von SpaceX entwickelte Technologie einer wiederverwendbaren, senkrecht startenden und landenden Rakete (VTVL), die 2015 eine erfolgreiche Landung auf einer Meeresplattform durchführte, markierte den neuesten Stand der Entwicklung in der wiederverwendbaren Trägerraketentechnologie im 21. Jahrhundert.

Die Langer Marsch-8, Chinas mittelgroße Trägerrakete der neuen Generation, absolvierte im Dezember 2020 einen erfolgreichen Jungfernflug. Raumfahrtexperten glauben, dass sie das Potenzial hat, in Zukunft wiederverwendbar zu sein. Nach den Plänen der CASC soll die erste Stufe von Langer Marsch-8 bis 2025 zehn Mal wiederverwendbar sein, bis 2035 soll die Wiederverwendbarkeit der gesamten Rakete erreicht werden.

Die verbesserte Variante der Langer Marsch-8-Rakete könnte nach Ansicht von Raumfahrtbeobachtern Chinas erste VTVL-Trägerrakete sein. 

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