06-05-2022
06-05-2022
Foto von Li Jianshu/ Zhuhai Daily
Am 28. April wurde das Anheben aller Stahlgitter des Terminals 2 des Flughafens Zhuhai (Jinwan) abgeschlossen und das „Seevogel“-Design der Öffentlichkeit präsentiert.
Für die 65.000 Quadratmeter große Gitterstruktur wurden 6.120 Tonnen Stahl verbaut. Sie ist in vier Teile unterteilt, darunter das Hauptgebäude sowie je drei Korridore im Osten, Westen und Süden.
Die Bauarbeiten für die Stahlkonstruktion des Terminals 2 begannen im Juni 2021. Conductor China State Construction Second Engineering Bureau hat für die Ost- und Westkorridore Hängetechniken sowie für das Hauptgebäude und den Südkorridor Hebetechniken eingesetzt. Dabei wurden Y-förmige Träger installiert, um die Gitter zu stützen.
Die Installationsarbeiten für das Metalldach und die Vorhangfassade sind in vollem Gange. Die Hauptstruktur des Terminals 2 wird voraussichtlich vor der 14. internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (Airshow China) am 8. November fertiggestellt sein. Für den Ostkorridor ist die Installation des Metalldachs bereits abgeschlossen.
Neben dem Terminal 2 umfasst die Renovierung und Erweiterung des Flughafens Zhuhai (Jinwan) auch den Bau neuer Vorfelder und Rollwege. Nach der Inbetriebnahme werden 28 zusätzliche Vorfelder zur Verfügung stehen und die beiden Terminals können dann jährlich 27,5 Millionen Passagiere abfertigen.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Der 58-jährige Du Haikuan ist ein Lokführer bei der Tochtergesellschaft Huhhot von China Railway (CR). Bereits seit 1985 ist Du als Lokführer tätig. In den vergangenen 36 Jahren hat er es geschafft, dass alle Züge immer pünktlich ankamen und keine Beschwerden gegen seinen Service erhoben wurden.
