05-05-2022
05-05-2022
Foto von Guiyang news network
Das von Guizhou Jonyang Kinetics Co. entwickelte geländegängige Fahrzeug Nanji 2 hat an vier Antarktis-Expeditionen Chinas teilgenommen und ist damit das erste im Inland hergestellte große Transportmittel, das bei Antarktis-Expeditionen eingesetzt wird.
Der Nanji 2 besteht aus speziellen Materialien, so dass er bei Temperaturen von bis zu minus 40 bzw. 41 Grad Celsius betrieben und bei Temperaturen von minus 50 bis minus 70 Grad Celsius geparkt werden kann. Dabei sind seine Türschlösser mit einem speziellen Heizsystem ausgestattet, das die Abdichtung und Wärmeerhaltung im Inneren gewährleistet.
Das besondere an Nanji 2 ist, dass er nach dem Baukastenprinzip konzipiert wurde. Mit zwei vier Meter langen Schlitten und einerAuslegungsgeschwindigkeit von 60 Stundenkilometern kann er je nach Bedarf in einen Wasserwagen, ein Rettungsfahrzeug oder ein Transportfahrzeug umgewandelt werden.
Das Unternehmen hat mehr als 200 Patente erhalten, Produkte in mehr als zehn Ländern und Regionen in Asien, Afrika und Amerika verkauft und ein Vertriebszentrum in Kenia eingerichtet. Auch kann es verschiedene nationale Postdoc-Forschungsstellen, Technologiezentren, Industrietechnikzentren, Forschungszentren für Maschinen und Labore jeweils auf Provinzebene vorweisen.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Der 58-jährige Du Haikuan ist ein Lokführer bei der Tochtergesellschaft Huhhot von China Railway (CR). Bereits seit 1985 ist Du als Lokführer tätig. In den vergangenen 36 Jahren hat er es geschafft, dass alle Züge immer pünktlich ankamen und keine Beschwerden gegen seinen Service erhoben wurden.
