Bau einer neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke in Guangdong tritt in die Endphase

Am vergangenen Freitag ist der Futoushi-Tunnel in Huizhou, der von China Railway 11TH Bureau Group Corporation Limited (CRCC) gebaut wurde, durchgebohrt worden. Der Tunnel bildet einen wichtigen Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shanwei in der südostchinesischen Provinz Guangdong. Die Durchbohrung symbolisiert, dass das Bauprojekt der Hochgeschwindigkeitsstrecke in die Endphase getreten ist.

Die 206,2 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shanwei soll im Jahr 2023 für den Verkehr freigegeben werden. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge kann 350 Stundenkilometer erreichen. Nach der Fertigstellung der Bahn wird sich die Fahrzeit von Guangzhou nach Shanwei von aktuell etwa zwei Stunden auf nur noch rund 40 Minuten verkürzen, was die Integration des östlichen Teils von Guangdong in die Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area beschleunigen wird.