10-08-2021
10-08-2021
Nach Angaben der China Railway Guangzhou Group ist die Zahl der Güterzüge zwischen China und Europa, die von der Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area abfahren, seit Anfang des Jahres drastisch gestiegen.
Bis Mittwoch trugen die Güterzüge, deren Zahl seit Januar dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahr um 83,4 Prozent gestiegen ist, zum Transport von 106.700 Tonnen Gütern des täglichen Bedarfs und Industriematerialien in zentralasiatische und europäische Länder und Regionen bei.
Erst am Mittwoch machte sich in Dongguan, einem traditionellen Produktions- und Handelszentrum in der Provinz Guangdong, ein Zug auf den Weg nach Duisburg.
Der Zug transportierte elektronische Geräte sowie in Guangdong hergestellte Kleidung und war der 200. Güterzug, der seit Anfang des Jahres von der Greater Bay Area nach Europa fuhr.
„Zeit und Sicherheit sind für uns die Hauptgründe, warum wir uns für den Güterzugverkehr zwischen China und Europa entschieden haben", erklärte Deng Huaping, Geschäftsführer von Guangdong Huawei Modern Logistics.
Nach Dengs Angaben benötigt der Güterzug nur etwa 15 Tage, um Waren von Guangdong nach Europa zu transportieren. Zum Vergleich: Der Seeweg dauert 45 Tage.
In diesem Jahr werden voraussichtlich mehr als 340 Güterzüge von Guangdong nach Europa rollen. Dies entspreche einem Anstieg von mindestens 30 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, so Qiu Jiasheng, Manager im Frachtzentrum von Guangzhou, das der China Railway Guangzhou Group angegliedert ist.
Dank der Vorteile der Sicherheit, der hohen Geschwindigkeit, des Umweltschutzes, der niedrigen Kosten und der geringeren Anzahl von Kontakten hätten die Güterzüge zwischen China und Europa für den Warenverkehr in Mitteleuropa einen sicheren Transportweg ermöglicht, sagte er.
„Die Züge haben eine wichtige Rolle im Kampf gegen die COVID-19-Pandemie gespielt und dazu beigetragen, die internationale Lieferkette erheblich zu stabilisieren", erklärte Qiu.
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