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Shenzhener Unternehmen treibt Elektrifizierung in Deutschland voran

(German.people.cn)

Montag, 09. August 2021

  

Mit Niederlassungen wie in Deutschland, Frankreich und Großbritannien treibt das Unternehmen Shenzhen Bus Group Co Ltd mit Exporten von öffentlichen Verkehrsmitteln und chinesischen umweltfreundlichen Transportlösungen die Elektrifizierung in der ganzen Welt voran.

Das in der südchinesischen Provinz Guangdong ansässige Unternehmen gehört zu den ersten Unternehmen Chinas, die Busse (2017) und Taxis (2018) vollständig elektrifizierten.

Insgesamt trägt das Unternehmen dazu bei, jährlichen einen Energieverbrauch von 200.000 Tonnen Standardkohle zu reduzieren und den Kohlendioxidausstoß um 570.000 Tonnen zu senken, wobei zudem 2.309 Tonnen Schadstoffemissionen reduziert werden können.

Inzwischen ist Shenzhen Bus in Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Singapur, Indien, Südamerika und vielen anderen Ländern und Regionen der Welt vertreten.

„Mit seinen Beiträgen zur vollständigen Elektrifizierung, den Energieeinsparungen und Verringerungen der Umweltverschmutzung war Shenzhen Bus das erste Unternehmen in China, das dem Internationalen Verband für öffentliches Verkehrswesen (UITP) beigetreten ist“, sagte Ma Zhengyuan, stellvertretender Geschäftsführer von Shenzhen Bus.

„In Zusammenarbeit mit der UITP haben wir ein Schulungszentrum eingerichtet, das sich auf Elektrifizierungspraktiken konzentriert, und haben seitdem damit begonnen, unsere Betriebs- und Managementerfahrungen nach außen zu tragen“, erklärte Ma weiter.

Neben der Kooperation mit UITP habe das Unternehmen beispielsweise im November einen Zuschlag für die Beratung der schweizerischen Vitol-Gruppe, einem der größten Energiehandelsunternehmen der Welt, im Rahmen des Projekts zur Modernisierung des Hauptverkehrsnetzes in Bogota, Kolumbien erhalten.

Dabei ist die weltweite Nachfrage nach Fahrzeugen mit neuer Energie (NEV) enorm. Aus einem Bericht des Energieforschungsunternehmens BloombergNEF (BNEF) geht hervor, dass im Jahr 2020 weltweit insgesamt drei Millionen NEVs verkauft wurden. BNEF schätzt, dass selbst ohne neue Investitionen und staatliche Anreize der weltweite NEV-Absatz bis 2025 14 Millionen Einheiten erreichen wird und damit fast 70 Prozent des gesamten Neuwagenabsatzes ausmacht. In Europa wird der Anteil sogar bei 90 Prozent liegen.

„Die COVID-19 hat sich in vielerlei Hinsicht auf das robuste Wachstum des weltweiten Verkaufs von Elektrofahrzeugen ausgewirkt, wobei die Auswirkungen auf den chinesischen und den US-amerikanischen Markt besonders deutlich waren“, erklärte der Forschungsdirektor Kou Nannan bei BNEF China und sagte einen erheblichen Aufschwung der NEV-Verkäufe in China und Europa für dieses Jahr hervor.

Laut Ma bemühe sich Shenzhen Bus weiter um kohlenstoffarme Ziele, indem es Forschung in Schlüsselbereichen wie Ladesäulen, intelligente Busterminals und Batterien verstärken werde. „Insbesondere wollen wir die Betriebseffizienz von Ladesäulen erhöhen und die Managementfähigkeiten von Busbahnhöfen verbessern. Wir arbeiten auch mit den lokalen Behörden zusammen, um Lösungen zu diskutieren, wie man Fahrgäste für den umweltfreundlichen Verkehr gewinnen kann“, so Ma.

Außerdem wolle Shenzhen Bus in Zukunft auf der Grundlage der neuen Seidenstraßen-Initiative sowie der internationalen Situation und der Entwicklungstrends der öffentlichen Verkehrsmittel sein grünes Verkehrssystem weiter vorantreiben. 

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