06-08-2021
06-08-2021
Die Stadt Chongqing im Südwesten Chinas wird im Jahr 2021 voraussichtlich einen neuen Rekord bei der Einfuhr von Fahrzeugen verzeichnen. Dies berichtete die städtische Handelskommission und erklärte zudem, dass sich die Stadt zu einem wichtigen Eingangshafen für importierte Komplett-Fahrzeuge entwickelt hat.
Chongqing legte bereits in den letzten Jahren ein bemerkenswertes Wachstum bei der Einfuhr von Komplett-Fahrzeuge vor. Im Jahr 2018 importierte die Stadt 2.145 Fahrzeuge. In den Jahren 2019 und 2020 belief sich die Zahl auf 6.143 bzw. 7.795.
Von Januar bis Juli dieses Jahres importierte Chongqing ganze 4.501 Fahrzeuge und nach Angaben der Kommission wird die Zahl für das gesamte Jahr voraussichtlich bei über 8.000 liegen.
Bisher haben sich deutsche Automarken wie Porsche, Audi und Mercedes-Benz sowie die deutschen Autoteilehersteller Bosch und Schaeffler in Chongqing niedergelassen und nutzen die China-Europa-Güterzüge als Hauptimportroute.
Chongqing ist ein wichtiger Knotenpunkt für Güterzüge zwischen China und Europa. Die Yuxinou-Güterzugstrecke (Chongqing-Xinjiang-Europa) war die erste Verbindung zwischen China und Europa und verzeichnete in der ersten Jahreshälfte 1.359 Fahrten. Dies entspricht einem Anstieg von über 50 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Ursprünglich für den Transport von Laptops für lokale IT-Unternehmen konzipiert, hat die Yuxinou-Güterzugstrecke inzwischen mehr als 1.000 Arten von Waren transportiert - von Komplett-Fahrzeugen und Autoteilen bis hin zu Medikamenten und Konsumgütern.
In der zweiten Episode des Dokumentarfilms von People's Daily Online über die Uigurische Autonome Region Xinjiang im Nordwesten Chinas erzählen zwei ganz normale Familien aus Kashgar und Hotan ihre Geschichten von familiärer Liebe, Zuneigung, Glück und Gelassenheit, zusammen mit all ihren Höhen und Tiefen auf dem Weg dorthin.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Huang Dafa, Mitglied der Kommunistischen Partei Chinas (KPCh), hat 36 Jahre damit verbracht, einen Kanal für das Dorf Caowangba, das in der Region Zunyi in Chinas südwestlicher Provinz Guizhou gelegen ist, zu bauen. Damit hat er das Problem der Wasserknappheit, das seit Generationen die Entwicklung des Dorfs behindert hatte, behoben.
