Nach Angaben der China Railway Construction Corporation rollte am Samstag eine neue Schildmaschine in Changsha in der Provinz Hunan vom Band. Mit einem Durchmesser von 12,79 Metern ist sie die größte von China entwickelte Schildmaschine mit völlig unabhängigen geistigen Eigentumsrechten.
Die „Jinxiu“-Schildmaschine hat eine Gesamtlänge von 135 Metern und ein Gewicht von 3.000 Tonnen. Die Maschine wird für Bau des Jinxiu-Tunnels, einem Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Chengdu und Zigong in der Provinz Sichuan, eingesetzt.
Es ist schwierig, ein Land wirklich umfassend zu verstehen, ohne zunächst die Eigenschaften seines politischen Systems und seinen einzigartigen Entwicklungsweg anzuerkennen. Aus diesem Grund bietet People’s Daily Online eine Serie facettenreicher, tiefgründiger Gespräche mit aus- und inländischen Vordenkern zu Themen inländischer und internationaler Politik an. Die Diskussionen sollen Missverständnisse zwischen China und Menschen klarstellen, die womöglich einen falschen Eindruck von China und seiner Bevölkerung haben.
Wolfram Adolphi ist ein bekannter China-Experte in Deutschland. Die Geschichte der Kommunisten Partei Chinas bezeichnet er als einen wichtigen Bestandteil der Weltgeschichte, auch, weil die Partei seit ihrer Gründung vor einem Jahrhundert augenfällige Erfolge erzielt habe.
Vertreterinnen der weiblichen Parteimitglieder aus verschiedenen Bereichen berichteten auf einer Pressekonferenz in Beijing, wie ihre Arbeit dazu beigetragen hat, das ursprüngliche Bestreben und die Mission zu erfüllen.