Am 17. Juni 2021 wurde das Betonieren des östlichen Hauptturms der Lingdingyang-Brücke in der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao abgeschlossen. Damit feierte der erste Hauptturm auf der Stahlkasten-Hängebrücke im Meer mit der weltweit größten Spannweite sein Richtfest. Die Brücke wurde dann offiziell vom Unterbau auf den Oberbau umgestellt.
Die Lingdingyang-Brücke ist eine Hängebrücke mit einer Spannweite von 2.826 Metern, wobei die Hauptspannweite 1.666 Meter beträgt. Die Brücke hat zwei ost-westliche Haupttürme, jeder Turm ist 270 Meter hoch.
Es ist ein sogenanntes „Super-Cross-Sea-Cluster“-Projekt (Bezeichnung für besonders große meeresüberspannende Brücken) in der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macao und wird nach der Fertigstellung eine direkte Verbindung zwischen der Ost- und Westseite der Perlflussmündung bilden.