Bei der Belastungsprüfung wurden 24 Lastwagen mit einem Gewicht von jeweils 35 Tonnen und insgesamt 840 Tonnen eingesetzt, um zu prüfen, ob die Qualität und die Arbeitsleistung der Brücke dem Entwurf entsprechen. Die Kabeltürme der Brücke sind als H-förmige Stahlbetonkonstruktionen mit einer Höhe von 273 Metern bzw. 300 Metern konzipiert. Dies ist das Kontrollprojekt des Duyun-Anshun-Autobahn.