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Warum bleibt Reisekrankheit in Chinas Hochgeschwindigkeitszügen aus?

(German.people.cn)

Mittwoch, 14. April 2021

  

Manchen Menschen wird schon bei einer Geschwindigkeit von 80 Kilometer pro Stunde übel, während sie bei einer Fahrt in einem Hochgeschwindigkeitszug in China mit mehr als 300 Kilometer pro Stunde nicht das geringste Gefühl von Reisekrankheit haben.

Ein wesentlicher Grund dafür ist die Verwendung von nahtlosen Stahlschienen. Um einen nahtlosen Hochgeschwindigkeitszug zu bauen, müssen unzählige 500 Meter lange Schienenstränge ohne Lücken zusammengeschweißt werden. Denn nur so kann ein reibungsloser Zugbetrieb entlang der Strecke garantiert werden.

Des Weiteren spielen die Fähigkeiten der Lokführer eine Rolle dabei, ob Passagiere während der Fahrt im Zugwaggon Reisekrankheit entwickeln. Um die Auswahl der besten Hochgeschwindigkeitslokführer zu gewährleisten, haben die chinesischen Eisenbahnbehörden strenge Einstellungsverfahren eingeführt, wobei das theoretische Wissen und die Fahrpraxis der Lokführer auf die Probe gestellt werden.

Die Geschmeidigkeit bei der Bedienung eines Zuges wird getestet, indem kleine Holzstäbchen unterschiedlicher Größe auf einen Tisch im Zug gelegt werden. Je mehr Stäbchen liegen bleiben, desto ruhiger ist die Zugfahrt und desto besser die Fahrfähigkeiten des Bedieners.

Abgesehen von den Fähigkeiten des Lokführers ist außerdem die Qualität des Zugfensters dafür verantwortlich, ob Passagiere Reise krank werden. In den chinesischen Hochgeschwindigkeitszügen wird laminiertes Glas für alle Zugfenstern verwendet. Hierbei werden zwei Schichten aus gehärtetem Glas mit einer Polyvinylbutyral (PVB)-Folie verbunden, die dazu beitragen, optische Verzerrungen zu vermeiden. Für die Fahrgäste bleibt trotz der hohen Geschwindigkeit die Landschaft draußen auch beim Durchgang durch den Zug immer noch klar und Reisende erfahren kein Schwindelgefühl.

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