13-06-2019
13-06-2019
Am Montag teilten lokale Behörden mit, dass bis zum Jahr 2022 in Beijing die neue U-Bahn Linie 17, deren Bau mit einer Länge von 50 Kilometern im Jahr 2015 begann, in Betrieb genommen werde, um den Verkehr in der nördlichen Wohngegend der Hauptstadt zu entlasten.
Linie 17 wird die Wirtschaftsentwicklungszone Yizhuang im Bezirk Daxing und die Future Science City im Bezirk Changping miteinander verbinden und soll durch das zentrale Geschäftsviertel, die Wohngemeinde Wangjing im Bezirk Chaoyang und das Viertel Tiantongyuan in Changping mit insgesamt 21 Stationen verlaufen.
Die Entwicklungs- und Reformkommission der Stadt teilte mit, dass die Linie 17 eine wichtige Rolle für die wirtschaftliche Entwicklung der nördlichen Vororte Beijings spielen und den Bewohnern von Tiantongyuan, einem Stadtviertel, das als eines der größten Wohngebiete in Asien gilt, einen bequemen Transport bieten werde.
Linie 17 ist eine Transit Strecke. Die durchschnittliche Entfernung zwischen den Haltestellen beträgt 2,4 Kilometer. Die Züge fahren alle zwei Minuten.
Laut der örtlichen Behörden für Entwicklung und Reformen, werde die neue U-Bahnlinie Nummer 17 die Transportkapazität in den nördlichen Vororten der Stadt erheblich verbessern.
Vor über 2100 Jahren wurde eine Seidenstraße begründet, die den Westen mit dem Fernen Osten verband, die Europa und Asien einander näher brachte. Heute und über zwei Jahrtausende später, ist eine „Neue Seidenstraße“ in aller Munde, sowohl ihrer Kritiker als auch ihrer Befürworter. Auch wir sind neugierig geworden und möchten wissen: Was bringt eigentlich die Neue Seidenstraße?
Felix Kurz, Vizepräsident der „Arbeitsgemeinschaft Deutscher China-Gesellschaften“ und gleichzeitig Vorstandsvorsitzender der „Gesellschaft für deutsch-chinesische Freundschaft Mannheim/Rhein-Neckar“, sprach mit People's Daily Online über seine Leidenschaft zu China und die chinesisch-deutschen Beziehungen und verriet auch, in welchen Bereichen er noch Handlungsbedarf sieht.
„Ich hab mein Geschäft 97 genannt, weil ich mir im Alter von 97 Jahren meinen Traum erfüllt habe“, erklärt Jiang. „Es war ein sehr bedeutsamer Moment für mich. Zukünftig wird die Hälfte meines Gewinns für täglich anfallende Kosten genutzt und der Rest soll an Menschen in Not gehen.“
