Der Bau der weltweit längsten Auto- und Eisenbahnbrücke über einer Meerenge neigt sich dem Ende zu

Am 5. Juni wurden die die letzten Stücke der längsten Auto- und Eisenbahnbrücke über der Pingtan-Meeresstraße, in der Provinz Fujian, zusammengefügt. Die 1,188 Meter lange Pingtan-Brücke ist die erste Brücke über eine Meerenge für Züge und Autos.

Das untere Deck der Brücke dient der Bahnstrecke zwischen Fuzhou und Pingtan, während das obere Deck über eine sechsspurige Autobahn in beide Richtungen verfügt. Die Brücke verbindet die Renyu- und Changyu- Inseln. Voraussichtlich wird sie im Jahr 2020 in Betrieb genommen.