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Neuer Hochgeschwindigkeitszug zwischen Beijing und Shanghai in Betrieb genommen

(German.people.cn)
Montag, 07. Januar 2019
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Am Samstag debütierte ein längerer Fuxing-Hochgeschwindigkeitszug auf der Strecke zwischen Beijing und Shanghai, dessen 17 Wagen Platz für 90 zusätzliche Passagiere bieten. Der Zug hat Kapazitäten für maximal 1.283 Passagiere und fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 350 Stundenkilometern.

Das neue Fuxing-Modell verfügt über 22 Business-Klasse-Sitze, 148 Erste-Klasse-Sitze und 1.113 Zweite-Klasse-Sitze. Der erste dieser längeren Fuxing-Züge verließ Beijing am Samstagmittag und erreichte den Bahnhof Shanghai Hongqiao um 16:36 Uhr.

Der Fuxing (dt. Erneuerung) ist Chinas selbstentwickelter Hochgeschwindigkeitszug. Vor der Inbetriebnahme dieses Modells mit 17 Wagen, hatte der längste Fuxing 16 Waggons. Fuxing-Züge wurden erstmals im Juni 2017 vorgestellt, damals noch mit acht Waggons. Im Juli 2018 debütierte dann die Version mit 16 Wagen. Die 17-Wagen-Version des Fuxings ist 439,9 Meter lang.

Miao Zheng, der Zugführer des ersten Fuxing-Modells mit 17 Waggons, sagte gegenüber Beijing News, der Zug hätte zwischen dem 15. und 16. Waggon einen zusätzlichen Wagen hinzugefügt, wodurch sich seine Gesamtlänge von 414 Metern auf etwa 440 Meter verlängert habe.

In China wurde am Samstag ein neuer nationaler Eisenbahnfahrplan eingeführt, der 16 zusätzliche Züge auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Shanghai umfasst.

Mit dem Ausbau des Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes hat sich der Hochgeschwindigkeitszug zu einem der beliebtesten Reisemittel der Chinesen entwickelt.

Laut dem staatlichen Eisenbahnunternehmen China Railway Corporation verfügt das Land mit 29.000 Kilometern an Hochgeschwindigkeitsstrecken über mehr als zwei Drittel des weltweiten Hochgeschwindigkeitsschienennetzes.

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