In China ist die erste Lizenz für kommerzielle Paketzustellung per Drohne vergeben worden.

Das führende Logistikunternehmen SF Express präsentiert eine seiner Paket-Drohnen. [Foto/ Xu Congjun für China Daily]

Die Lizenz wurde am Dienstag von einer örtlichen Behörde für zivile Luftfahrt an einen Ableger des führenden chinesischen Logistikunternehmens SF Express in Jiangxi vergeben.

Das Unternehmen aus Shenzhen darf nun in uneingeschränktem Luftraum in ganz China kommerziell mit Drohnen Pakete zustellen. SF Express wird die Paketzustellung per Drohne erst in einem Testgebiet im Bezirk Nankang in Ganzhou, Provinz Jiangxi ausprobieren, wo bereits seit Juni 2017 im Rahmen eines Pilotprojekts Pakete und Päckchen per Drohne ausgeliefert werden.

Danach soll die Drohnen-Zustellung auf ganz Jiangxi und dann das ganze Land ausgeweitet werden, erklärt Tian Min, Technik-Chef bei SF Express.

„Die Lizenz bedeutet, dass für China eine neue Phase des Drohnenflugs beginnt und dass nun auch klassische Luftfracht und Drohnentechnologie kombiniert werden können“, meint Wang Zhiqing von der chinesischen Behörde für zivile Luftfahrt.

Der chinesische E-Commerce-Gigant JD liebäugelt auch schon mit der Drohnen-Logistik. Am Montag wurde offiziell ein Drohnen-Depot auf Hainan eröffnet. Bereits im Februar war ein entsprechendes Pilotprojekt in Xi’an, Provinz Shaanxi genehmigt worden.

Cainiao Network Technology Co, der Logistik-Partner der Alibaba Group, hat das Potenzial der drohnenbasierten Logistik in einer aufsehenerregenden Show demonstriert: Eine unbemannte Drohne transportierte Teeblätter von einem Berg in der Nähe des West-Sees in Hangzhou in unter zwei Minuten zu einer Teefabrik in der Stadt.

Mit der unbemannten Drohnen-Logistik wollen die Unternehmen ihre Liefernetzwerke komplettieren, aber vor allem konkurrieren sie um Luftfrachtkapazitäten, meint Wang Xia, hohe Verantwortliche bei der Behörde für zivile Luftfahrt.

Wang geht davon aus, dass die letzten Kilometer bis zur Haustür per Drohne in die logistischen Haupt- und Nebenketten eingebunden werden können, um so ein komplettes logistisches Netzwerk zu schaffen.

Die drohnenbasierte Logistik ist bisher noch nicht reglementiert und einige Unternehmen ohne Lizenz stellen auch schon per Drohne zu, allerdings wird sich die Situation mit immer mehr kommerziellen Drohnen in der Luft wahrscheinlich sehr bald ändern.