China wird eine intelligente Autobahn in der ostchinesischen Provinz Zhejiang bauen, die im Jahr 2022 in Betrieb genommen werden soll. Viele neue Technologien werden eingesetzt.

Die 161 Kilometer lange Autobahn hat sechs Fahrbahnen und soll die Städte Hangzhou und Ningbo verbinden. Mit der Inbetriebnahme der Autobahn kann die durchschnittliche Verkehrsgeschwindigkeit um 20 bis 30 Prozent erhöht und die Fahrzeit zwischen den beiden Städten von zwei auf nur eine Stunde reduziert werden.

Das höchste Tempolimit auf Chinas Autobahnen liegt zwischen 100 und 120 Stundenkilometern, aber die durchschnittliche Verkehrsgeschwindigkeit wird auf 90 Kilometer pro Stunde geschätzt.

Die neue Autobahn wird mit einem Überwachungs- und Warnsystem ausgestattet, um die Sicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten und gleichzeitig die durchschnittliche Verkehrsgeschwindigkeit zu erhöhen.

Außerdem wird die moderne Fahrzeug-Vernetzungstechnologie einbezogen, um zukünftig autonomes Fahren zu unterstützen, sagte Ren Zhong, stellvertretender Direktor der Verkehrsabteilung der Provinz Zhejiang.

Bei Tankstationen und Mautstellen werden zudem Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge aufgebaut, die durch Solar- und Photovoltaik-Strom mit Energie versorgt werden. „Wir werden auch versuchen, auf der Autobahn die mobile Aufladung für E-Autos zu ermöglichen“, so Ren.

Chinas erste Solar-Autobahn wurde Ende 2017 in Jinan, der Provinzhauptstadt von Shandong, eröffnet.