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Chinas Anzahl neugebauter Forschungsschiffe belegt weltweit Platz eins

(German.people.cn)
Donnerstag, 26. Oktober 2017
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Das erste, eigens von China entwickelte Polarforschungsschiff wird Anfang 2019 seinen Betrieb aufnehmen und es befinden sich weitere Projekte zu Meeresforschungsschiffen in der Bau- und Planungsphase.

Am 20. Oktober fand das „Oceanic Scientific Research Vessel Technology Summit 2017“ in Shanghai statt. Berichten zufolge befanden sich bis August dieses Jahres in China etwa zehn Boote für Meeresexpeditionen in Planung oder Bau und belegten damit weltweit den ersten Platz.

Laut Wu Lixin, Mitglied der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, hat China sein erstes selbstentwickeltes Polarforschungsschiff und Eisbrecher „Xuelong 2“ (übersetzt „Schneedrache 2“) gebaut. An der China Ocean University wurde zudem mit dem Bau des Forschungsschiffes „Dongfanghong 3“ begonnen. Es befindet sich sowohl eine neue Generation großer umfassender Meeresforschungsschiffe an der Sun Yat-sen Universität in Guangzhou als auch ein drittes Meeresbohrungsschiff in der Planungsphase. Diese derzeit in Konzeption und Bau befindlichen Forschungsboote weisen einen erheblichen Anstieg an Informatisierung und intelligenter Konstruktion auf.

„Xuelong 2“ wird voraussichtlich im Januar 2019 in Dienst gestellt. Verglichen mit dem in der Ukraine gebauten „Xuelong“ fungieren beim „Xuelong 2“ sowohl Bug als auch Heck als Eisbrecher. Der Einsatzzeitraum verlängert sich beim „Xuelong 2“ gegenüber dem „Xuelong“ um zwei bis drei Monate. Das Schiff vereint intelligente Form sowie intelligentes Kabinendesign, um die Herausforderungen der rauen Umweltbedingungen sowohl im Norden als auch im Süden meistern zu können. „Xuelong 2“ wird möglicherweise das weltweit erste Polarforschungsschiff, das den neuesten Vorschriften für Polargebiete entspricht.

Darüber hinaus befindet sich nach den USA und Japan nun das weltweit dritte Meeresbohrungsschiff in chinesischer Planung. Es soll dabei helfen, die Mechanismen von Erdbeben aufzudecken und eine neue Plattform für die systemische Erforschung der Erde aufzubauen. In der Zukunft wird es dazu beitragen, den Menschheitstraum nach der Erforschung des Erdmantels zu verwirklichen.

Qu Tanzhou, Direktor der Abteilung für Wissenschaft und Technologie der chinesischen State Oceanic Administration erklärte, durch den Beitritt der China Marine Research Vessels erreiche die Kapazität der Forschungsschiffe mittlerweile eine Anzahl von 50 Stück. Nicht nur die Menge habe sich in vergleichsweise großem Umfang erhöht, sondern die chinesischen Forschungsschiffe würden auch in den Bereichen Funktion und Leistung die vordersten Plätze einnehmen.

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