15 chinesische Ministerien haben beschlossen, die Nutzung von Ethanol-Kraftstoffen für Fahrzeuge bis 2020 im ganzen Land voranzutreiben. Der Plan ist Teil von Chinas Aktionen im Kampf gegen Luftverschmutzung und einer Optimierung der Energiestruktur.

Ethanol-Kraftstoffe sind Ottokraftstoffe mit verschieden hohen Anteilen an Ethanol. Der neuartige Brennstoff bewirkt eine effektive Reduktion von Kohlenstoffemissionen, des Ausstoßes von PM2,5 Feinstaubpartikeln und anderer Schadstoffe.

Dem Plan zufolge soll China bis 2025 massenweise Zellulose-Ethanol produzieren und weltweit führende Technologien für flüssige Biobrennstoffe besitzen. In Nordostchina soll eine Ethanol-Produktionsbasis errichtet werden. Vor allem der Ethanol-Kraftstoff des Typs E10, mit zehn Prozent Ethanol, soll gefördert werden.

Die Ethanol-Industrie begann in China im Jahr 2001. Seitdem wurden Ethanol-Kraftstoffe in elf Provinzen getestet. Die Volksrepublik ist inzwischen der drittgrößte Bio-Ethanol-Produzent der Welt und nutzt im Jahr durchschnittlich 2,6 Millionen Tonnen Bio-Ethanol. Ein Fünftel des jährlichen Benzinkonsums Chinas wird mit Ethanol-Kraftstoffen gedeckt.