Volkswagen ist eine beliebte deutsche Marke in China und genießt weltweit großes Ansehen. Volkswagen China wird 1,81 Millionen Fahrzeuge in der Volksrepublik wegen fehlerhafter Bedieneinheit der Kraftstoffpumpe zurückrufen und hat zugesichert, fehlerhafte Teile kostenlos zu ersetzen.

Chinas Hauptamt für Qualitätskontrolle und Quarantäne gab am heutigen Montag auf seiner offiziellen Webseite bekannt, dass Volkswagen Group Import China (VGIC), SAIC Volkswagen und FAW Volkswagen beim Hauptamt für Qualitätskontrolle und Quarantäne einen Rückrufplan angemeldet haben. Gemäß dem Plan sollen ab 25. Dezember dieses Jahres insgesamt 1.818.340 VW-Fahrzeuge zurückgerufen werden.

Die Rückrufaktion betrifft 18.315 importierte VW Magotan der 2010-2015er Reiseserie, die zwischen 29. Mai 2010 und 7. Januar 2015 produziert wurden; 3.280 importierte VW Magotan 2013-2015 mit Allradantrieb, die zwischen 10. Juli 2012 und 30. Dezember 2014 entstanden sind sowie 799 importierte VW CC der 2010er Serie, die zwischen 23. Juni und 29. Oktober 2009 hergestellt wurden.

In Bezug auf FAW Volkswagen geht es um 859.869 einheimische 2007-2014 VW Magotan, produziert zwischen 31. Januar 2007 und 17. November 2014 sowie 125.820 VW CC 2009-2014, die zwischen 7. August 2009 und 17.November 2014 entstanden sind.

Bei SAIC Volkswagen sind 810.257 neue Passat 2011-2015, hergestellt zwischen dem 5. Januar 2011 und 21. September 2015, betroffen.

Die elektronischen Einheiten der Bedieneinheit der Kraftstoffpumpe von den zurückgerufenen Fahrzeugen könnten unter bestimmten Bedingungen wirkungslos werden, es könnte zur Fehlzündung des Motors kommen und es bestehe ein Sicherheitsrisiko. VGIC, SAIC Volkswagen und FAW Volkswagen werden kostenlos die verbesserte Bedieneinheit der Kraftstoffpumpe für die zurückgerufenen Autos ersetzen, um das Sicherheitsrisiko zu beseitigen.

Chinas Hauptamt für Qualitätskontrolle und Quarantäne hat seit einiger Zeit Untersuchungen zu den Mängeln umgesetzt, und daraufhin Beschwerden von Verbrauchern über dieses Problem erhalten. Danach führte das Hauptamt für Qualitätskontrolle und Quarantäne unmittelbar Untersuchungen und Evaluierungen zu dem Mangel durch. Beeinflusst durch die Untersuchung haben VGIC, SAIC Volkswagen und FAW Volkswagen die Entscheidung getroffen, die Rückrufaktion einzuleiten, um das Sicherheitsrisiko zu beseitigen.