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China Railway Eryuan gibt Angebot für Bahnprojekt auf den Philippinen ab

(German.people.cn)
Freitag, 04. August 2017
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Die China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd. (CREEC), eine der größten technischen Planungs- und Konstruktionsunternehmen Chinas, hofft auf die Teilnahme am Bau des Mindanao Railway Projekts (MRP).

Zhang Xuecai, stellvertretender Generaldirektor der CREEC, sagte, er sei vergangenen Juni auf den Philippinen gewesen, um sich mit Regierungsvertretern des Transportministeriums (DoTr) bezüglich des lang erwarteten Tagum-Davao-Digos-Abschnitt der ersten Phase des MRP zu treffen.

„Wir sind an der südphilippinischen Eisenbahnstrecke interessiert und werden die Kommunikation mit dem Transportministerium vertiefen“, betonte Zhang letzten Dienstag in einem Interview mit asiatischen Journalisten am Hauptsitz der CREEC in Chengdu.

Das MRP ist eines der Hauptinfrastrukturprojekte, dessen Bau China unter den erneuerten chinesisch-philippinischen Beziehungen anstrebt.

China plant mit Investitionen von 3,5 Milliarden US-Dollar für den Bau von Infrastrukturprojekten wie Bewässerungsprojekten, Dämmen zur Wasserversorgung, Eisenbahnen und Brücken.

Berichten zufolge hat China sich bei Präsident Rodrigo Dutertes Besuch in Beijing im Oktober letzten Jahres zu Investitionen und Infrastrukturprojekten im Wert von 24 Milliarden US-Dollar auf den Philippinen verpflichtet.

Die Regierung Duterte hat den „Build, Build, Build“-Infrastrukturentwicklungsplan aufgestellt, der öffentliche und private Ausgaben in Höhe von 8 Billionen Philippinischen Peso (ca. 159 Milliarden US-Dollar) bis 2022 vorsieht.

„In China gibt es ein Sprichwort, das besagt, wenn du reich werden möchtest, musst du zuerst Straßen bauen. Ich bin überzeugt, dass mit der Entwicklung auf den Philippinen die Nachfrage nach Infrastrukturprojekten ansteigen wird“, erklärte Zhang.

Zhang sagte weiterhin, die CREEC leiste einen großen Beitrag unter der chinesisch geführten „Belt and Road“-Initiative, nicht nur innerhalb Chinas sondern auch in Ländern Südasiens sowie Südostasiens.

Die 1952 gegründete CREEC ist eine Tochtergesellschaft der China Railway Group Limited, die zu den weltweiten Top 500-Unternhemen zählt. Sie wurde bereits mit dem Nationalen Preis für Fortschritt in Wissenschaft und Technologie ausgezeichnet.

Der Geschäftsbereich von CREEC umfasst den gesamten Prozess des Infrastrukturbauservices von Planung, Beratung, Supervision, Contracting, Produktgestaltung bis zu Überprüfung und Konstruktionvon Eisenbahnen sowie städtischen Bahntransport, Autobahnen, Flughäfen und Seehäfen.

„Wir hoffen, dass die chinesische Technik einen Beitrag zur Entwicklung des Transportes, der Eisenbahn sowie der wirtschaftlichen Entwicklung eines jeden Landes beitragen kann“, teilte Zhang den anwesenden Journalisten aus Süd- und Südostasien mit.

Zurzeit, sagte er, habe die CREEC 6000 Mitarbeiter, darunter 258 Fachleute in 65 Niederlassungen, Produktions- und Betriebseinrichtungen, Zweigstellen und über 130 Projektressorts in China sowie weltweit.

Die CREEC hat sich bereits an Hochgeschwindigkeitsstrecken mit einer Länge von 11.000 km sowie der Erneuerung und Verbesserung auf einer Länge von mehr als 70.000 km beteiligt. 2015 überstieg die Anzahl der für den Verkehr freigegebenen Strecken 30.000 km.

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