Der Ausbau des weltbekannten Panamakanals wurde vor kurzem fertig gestellt. Auf der Zeremonie zur offiziellen Inbetriebnahme fuhr ein chinesisches Frachtschiff als das erste durch den neu ausgebauten Kanal.

Am vergangenen Sonntag wurde der neu ausgebaute Panamakanal offiziell wieder eröffnet. Die Inbetriebnahme wurde durch eine Zeremonie gefeiert. Das Frachtschiff „Cosco Shipping Panama“ der China Cosco Shipping Group mit dem Hauptsitz in Shanghai fuhr an diesem Tag durch die Schleuse „Agua Clara“ auf der atlantischen Seite des Panamakanals.

Der Präsident der Interamerikanischen Entwicklungsbank, Luis Moreno, erklärt, dass der Ausbau des Panamakanals der Region große Vorteile bringe und eine wichtige Rolle für die Vertiefung der Wirtschafts- und Handelskontakte zwischen Lateinamerika, der Karibik, Asien und Europa spiele. Der Vorstandvorsitzende von Cosco Shipping, Xu Lirong, ist der Ansicht, der Ausbau des Panamakanals sei eine wichtige Aktualisierung der Infrastruktur der weltweiten Seeschifffahrt.

Die Volksrepublik ist der zweitgrößte Nutzer des Panamakanals. Als einer der weltweit wichtigsten Schifffahrtswege fertigt der Kanal fünf bis sechs Prozent des globalen Schifffahrtshandels ab. Der Ausbau des Kanals begann 2007, dauerte insgesamt neun Jahre und kostete über fünf Milliarden US-Dollar. Nach dem Ausbau können nun Frachtschiffe mit bis zu 13.000 Registertonnen den Kanal nutzen, doppelt so viel wie vor dem Ausbau. Laut der Verwaltungsbehörde des Panamakanals werde sich der Warentransport des ausgebauten Kanals in den kommenden zehn Jahren von 300 Millionen Tonnen auf 600 Millionen Tonnen erhöhen.